欢迎访问赛达科技

最高25km/h!电动自行车新规落地,新标车贵缺货,旧标车加价流通

居家休闲 2025-12-03 were65768

12月1日电动自行车新国标正式落地,不少意向购车用户发现市场现状有点乱,新车涨价且缺货,旧标车涨价继续卖,是什么造成了这种反差?

最高25km/h!电动自行车新规落地,新标车贵缺货,旧标车加价流通

新规核心影响有两点:一是最高车速限定25km/h,超速自动断电;二是推行“一车一池一充一码”互认机制,车辆、电池、充电器需硬件匹配,改装限速几乎不可能。这些要求推高了新车成本,阻燃材料、北斗定位等成为标配,单台车成本增加500-900元,终端售价普遍涨到2000-4000元。同时,企业生产调整与渠道铺货需要时间,多数门店仅存样车,提车需等待,形成供需断层。

反观旧国标车,不仅未退出市场,还加价200-300元,通过带牌过户、转销三四线城市流通。其抢手核心在于新车缺位,且部分用户仍倾向于可改装限速的旧车。

事实上,新规正在加速行业洗牌,市场将向安全化、智能化转型,中小企业或因研发与产能压力被淘汰。过渡阶段的乱象难以避免,但旧车存在牌照风险,建议消费者不必急于入手,待新车铺货稳定后再选购更稳妥。

来源:上海家电
The End
免责声明:本文内容来源于第三方或整理自互联网,本站仅提供展示,不拥有所有权,不代表本站观点立场,也不构成任何其他建议,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容, 请及时联系我们进行处理。

Copyright © 2099 赛达科技 |中华人民共和国增值电信业务经营许可证号:苏B2-20221286

苏ICP备2023036119号-11 |——:合作/投稿联系微信:nvshen2168

|—— TXT地图 | 网站地图 |